Santo Domingo.- Las nuevas disposiciones de tránsito implementadas en el Distrito Nacional han generado diversas reacciones entre expertos. Aunque muchos valoran la intención de reorganizar el flujo vehicular, otros consideran que las medidas han sido aplicadas sin suficiente socialización y con sanciones desproporcionadas.
El experto en seguridad vial, Amado Arias, reconoció la importancia de toda acción que busque mejorar la movilidad, pero advirtió sobre los efectos negativos que podrían tener estas multas en la economía de los ciudadanos, especialmente de la clase media.
“Todas las medidas que vayan en lo que es la organización del tránsito en un país son importantes. Lo que nosotros no vemos bien es que no se ha socializado y que nos toma de sorpresa a las personas. Y más que es demasiado elevado el precio de 5 mil pesos, porque ninguna persona que sale a buscar el sustento de la familia clase media, choferes se gana 5 mil pesos en un día. No hay forma. Entonces eso le daña la semana, le daña el día, y nosotros entendemos que los servicios de grúa a 7 kilómetros a la redonda no pagan más de 1,500 o 2 mil pesos. Entendemos que es demasiado.”, expresó Arias.
Además, hizo un llamado al presidente Luis Abinader para revisar la medida. “Creo que golpear al dominicano de clase media, que está tan golpeado, no es justo. Y el presidente debe revisar esa medida”, señaló.
Arias aseguró que el problema del desorden vial en el país es un tema que se arrastra desde hace décadas, y que no puede resolverse con castigos económicos exagerados sin una planificación previa.
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Por su parte, Luis Alba, experto en la materia, ve positiva la implementación de las nuevas medidas, especialmente en lo que respecta a la reorganización del tránsito.
“Estamos de acuerdo con la reorganización vial que se inició en el Distrito Nacional. Las multas de 5 mil pesos… La compra de vehículos ha desatado lo que aparenta ser progreso. Muchas personas están creando una situación sin planificación, muy difícil para el país. Que se pague la multa y que se pague la ley, que impongan las autoridades, y en eso estoy de acuerdo: que el vehículo retenido, a los tres meses, como cita la ley, se pueda poner en pública subasta”, expresó.
Se recuerda que desde el pasado fin de semana entró en vigor la tercera fase del plan “RD se Mueve”, que prohíbe los giros a la izquierda en varias intersecciones de las principales avenidas del Distrito Nacional, como parte de las medidas de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) para mejorar la fluidez vehicular y reducir accidentes.
A partir de ahora, quienes incumplan la disposición y giren a la izquierda en las intersecciones prohibidas se exponen a sanciones económicas, según lo establece la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
