Santo Domingo.– A pesar de que el proceso de renovación del Impuesto de Circulación Vehicular (marbete) 2025-2026 se encuentra en su etapa final, más de 1.4 millones de vehículos aún no han sido renovados, según datos ofrecidos por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) a finales de diciembre de 2025.
La DGII informó que, hasta el 26 de diciembre, solo 641,045 propietarios habían cumplido con el pago del impuesto, equivalente al 30.71% del parque vehicular hábil, estimado en 2,086,756 unidades. Esto significa que cerca del 70 % de los conductores todavía no ha realizado el trámite, a poco más de un mes del vencimiento del plazo.
Las cifras oficiales indican una recaudación acumulada de RD$1,106,493,000, lejos aún de la proyección total de RD$3,433,806,000 que espera el Estado por este concepto. El proceso inició el 21 de octubre de 2025 y concluirá el 31 de enero de 2026.
Aunque la DGII ha habilitado diversas facilidades para agilizar el pago, la mayoría de los contribuyentes continúa dejando el proceso para último momento, una práctica que históricamente genera aglomeraciones, retrasos y quejas en los puntos de pago.
También puedes leer: Transporte no pedirá prórroga para renovación del marbete
Canales disponibles y comportamiento de los usuarios
La modalidad más utilizada sigue siendo la banca autorizada. A través de 47 entidades financieras, con 856 sucursales, se han registrado 529,699 renovaciones, con una recaudación de RD$886,587,000.
En contraste, el pago digital, una de las principales apuestas de la DGII para reducir filas— apenas registra 85,735 renovaciones, lo que evidencia una baja adopción de los canales electrónicos, pese a que estarán disponibles hasta el 18 de enero de 2026.
Los montos del marbete permanecen sin cambios: RD$1,500 para vehículos fabricados hasta 2019 y RD$3,000 para los modelos de 2020 en adelante. No obstante, las autoridades reiteraron que quienes no renueven dentro del plazo deberán asumir recargos que van desde RD$2,000 hasta RD$3,100, dependiendo del año adeudado.
