Santo Domingo.– Mañana 31 de enero vence el plazo de renovación del marbete, alrededor de 400,000 vehículos aún no han cumplido con este requisito, lo que ha generado preocupación entre las autoridades y llamados de atención a los conductores para evitar multas y recargos.
En un recorrido por la ciudad, un equipo de “De Último Minuto”, conversó con choferes y conductores privados para conocer las razones detrás de esta situación. La mayoría coincide en que se trata de una combinación de falta de dinero, descuido y dejadez.
Para algunos conductores, la postergación de la renovación del marbete responde a una actitud cultural de dejarlo todo para último momento.
“El dominicano siempre deja las cosas para última hora y se agarran de que no hay dinero. Todo eso es posible, pero hay que hacer un esfuerzo y comprarlo a tiempo. Yo compré el mío hace como dos semanas y eso no cuesta millones”, comentó Amador, uno de los conductores entrevistados.
Otro conductor identificado como Franklin Contreras, opinó que muchos choferes simplemente no se organizan para cubrir este gasto, a pesar de que el proceso de renovación inició desde octubre del año pasado.
“Si un chofer se organiza y aunque sea prepara una alcancía, puede tener su dinero para renovar el marbete. Yo no espero al último momento porque, al final, como quiera hay que comprarlo. A algunos hasta les sale más caro porque esperan el último día, tienen que pedir prestado y terminan pagando más”, explicó.
¿Irresponsabilidad o falta de recursos?
Mientras algunos conductores mencionan la falta de dinero como una de las razones para el retraso, otros consideran que se trata más bien de una cuestión de irresponsabilidad.
“Mire, muchas veces es descuido. Esto lo avisan con tiempo, hay prórrogas y todo, pero hay gente que lo deja para última hora y después tienen que pagar el doble, con multa incluida”, advirtió Henry Castillo.
Otro chofer, Jerónimo, también señaló que la falta de dinero es una realidad para muchos, pero que hay quienes simplemente son “charlatanes” y postergan el pago hasta el último momento.
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Por su parte, Henry fue más crítico con sus colegas y señaló que si se tratara de otra obligación, muchos encontrarían la manera de cumplir a tiempo. “Eso es irresponsabilidad de los choferes porque tiempo había. Si es otra cosa, sacan el tiempo y el dinero. Esto es una responsabilidad, es un impuesto para el país y hay que pagarlo”, enfatizó.
Plazo final y consecuencias por no renovar el marbete
El período de renovación del marbete vence este 31 de enero, y quienes no lo hayan adquirido a tiempo enfrentarán recargos y multas al momento de regularizar su documentación.
A pesar de las advertencias, la realidad es que aún queda una gran cantidad de vehículos sin renovar su marbete, lo que podría generar largas filas y congestión en los puntos de pago en los últimos días. La recomendación de los propios conductores es clara: “No dejen esto para última hora porque les saldrá más caro”.
