Las instituciones coordinan acciones para cumplir la promesa pendiente de mejorar la movilidad y responder a una de las principales demandas de la comunidad.
Santo Domingo. – La administración del Fideicomiso para la Construcción de Viviendas de Bajo Costo en República Dominicana (Fideicomiso VBC-RD) sostuvo una reunión estratégica con el designado director de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Onéximo González, con el propósito de dar continuidad y retomar los compromisos de transporte público asumidos por la pasada gestión en beneficio de los residentes de Ciudad Juan Bosch.
El encuentro estuvo encabezado por el viceministro de Proyectos de Inversión del Ministerio de la Presidencia y director del Fideicomiso VBC-RD, Camel Curi Lora, acompañado de Luis Rosario, John Marte y Halim Nesrala, miembros del equipo de planificación de la institución.
Durante la reunión se expuso la transformación que ha experimentado Ciudad Juan Bosch en los últimos años, destacando que esta gestión recibió el proyecto con 4,600 viviendas y que, gracias al desarrollo continuo, hoy cuenta con más de 16,000 viviendas ocupadas, reflejando un notable crecimiento urbano.
Gracias a una reingeniería financiera, el Fideicomiso logró estabilizar la gestión y alcanzar la autosuficiencia operativa, sin necesidad de fondos del presupuesto presidencial en los últimos 5 años. Asimismo, se han invertido más de 3,600 millones de pesos en obras de infraestructura y servicios básicos, consolidando un modelo urbano basado en 9 pilares sociales: Seguridad, Salud, Educación, Cultura, Deporte, Medioambiente, Servicios Básicos, Participación Ciudadana, Infraestructura y Movilidad.
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Este esfuerzo ha permitido un crecimiento exponencial de la ciudad, que pasó de 4,600 a más de 16,000 viviendas ocupadas. Actualmente cuenta con más de 220 negocios en operación y 80 en construcción, con una tasa de delincuencia cero gracias a un estricto modelo de orden urbano que garantiza seguridad y calidad de vida a sus habitantes.
En materia de movilidad, se destacó que la demanda servida ha pasado de 1 millón de pasajeros en 2020 a 3 millones en 2024, un crecimiento directamente relacionado con el aumento acelerado de la población en Ciudad Juan Bosch. A medida que la ciudad continúa expandiéndose, esta demanda seguirá creciendo progresivamente, lo que hace indispensable reforzar la capacidad de transporte público.
En ese sentido, se informó que en las próximas semanas se incorporarán las primeras 13 unidades adicionales de la OMSA en Ciudad Juan Bosch, como parte de un plan de fortalecimiento inmediato del servicio. De manera paralela, el Fideicomiso VBC-RD, el INTRANT y la OMSA desarrollarán estudios técnicos de origen-destino para identificar con precisión las necesidades reales de movilidad en la ciudad y diseñar soluciones a mediano y largo plazo.
El viceministro Camel Curi Lora informó que el Fideicomiso entregará a la OMSA el plano maestro de la ciudad para su análisis, convocará a una reunión técnica conjunta y dará inicio, junto a la empresa Trafic, al estudio de demanda de transporte. También gestionará la coordinación con el proyecto BRT y explorará soluciones de eficiencia energética bajo el denominado “Modelo Paya”.
De su lado, el director de la OMSA, Onéximo González, asumió el compromiso de aumentar de inmediato la capacidad de transporte en Ciudad Juan Bosch, garantizar la calidad de las unidades asignadas y comunicar en los próximos días los anuncios oficiales sobre la ampliación del servicio. Asimismo, se analizarán los terrenos ya cedidos por el Fideicomiso para la construcción de una terminal de autobuses dentro de la ciudad.
Ambas instituciones acordaron programar en el corto plazo la reunión técnica de planificación y coordinar con el INTRANT la oficialización de las paradas internas. La jornada concluyó con un firme compromiso de colaboración interinstitucional para dotar a Ciudad Juan Bosch de un sistema de transporte público moderno, eficiente e integrado, que acompañe el crecimiento urbano y garantice calidad de vida a los residentes.
