English
Santo Domingo.- El reductor de velocidad colocado en la avenida George Washington, frente a la plaza Juan Barón, en el Distrito Nacional, ha generado un rechazo de la mayoría de los conductores que transitan por la zona.
La medida que busca servir de solución para evitar accidentes, está provocando largar filas de entaponamientos y daños en vehículos.
Leer más: Intrant realizará pruebas de dopaje y alcoholemia a conductores en Semana Santa
Al consultar a varios choferes el clamor generalizado es que el reductor sea retirado de la zona y evalúen otras opciones menos caóticas.
“Ese es el mayor disparate que ha hecho este gobierno y Obras Públicas, tienen que poner pilotillos y agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) si quieres reducir la velocidad”, manifestó un conductor que se identificó como ingeniero civil y diseñador de vías.
Algunos transeúntes y conductores aseguran que el área carece de señalización que alerte sobre el reductor de velocidad, lo que ha provocado que numerosos vehículos lo atraviesen a alta velocidad y terminen dando saltos peligrosos.
“El ingeniero debe estar preso”, “esto es un desastre”, “tienen que desbaratarlo”, son las expresiones de quienes transitan casi diario por el Malecón de Santo Domingo.
Pese a estas quejas el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) salió en defensa de la obra, aclarando que la obra no es una improvisación, sino que forma parte del Proyecto de Calmado del Tránsito, puesto en marcha como respuesta directa a la elevada cantidad de accidentes de tránsito en el Malecón de Santo Domingo.
La entidad justificó la colocación del reductor de velocidad diciendo que, de acuerdo con los registros oficiales, en los últimos tres años el Malecón ha concentrado al menos 20 accidentes graves, con un saldo de 11 personas fallecidas y 41 personas lesionadas, cifras que evidencian un patrón de riesgo sostenido que hacía impostergable una actuación técnica y preventiva.
