A un mes del apagón que paralizó la terminal norte del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), Aerodom no ha pagado la multa de cinco millones de dólares anunciada por la Comisión Aeroportuaria, ni las autoridades han ofrecido información sobre el destino o ejecución de esos fondos.
El fallo eléctrico del pasado 21 de septiembre afectó las operaciones durante casi nueve horas y dejó varados a miles de pasajeros. Según la investigación oficial, la avería se produjo en un punto interno del sistema eléctrico de Aerodom, por lo que la Comisión dispuso una sanción económica y ordenó asumir los costos de los daños a pasajeros y aerolíneas, además de realizar una intervención estructural en tres meses.
Sin embargo, a la fecha de octubre no existe evidencia pública de que el pago se haya realizado, ni de que se haya avanzado en los mecanismos de compensación a los usuarios y líneas aéreas afectadas.
El exsenador Iván Silva considera que el contrato de concesión “no permite imponer multas de ese tipo” y que la medida tuvo más un efecto comunicacional que jurídico.
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“Fue una reacción para calmar la indignación del momento. A la fecha no hay cobro, ni control, ni transparencia sobre ese proceso”, afirmó al ser entrevistado para el programa Bajo el Foco que se transmite por De Último Minuto.
Juristas también han señalado que la Comisión Aeroportuaria no tiene facultad legal para ejecutar sanciones económicas, por lo que la decisión habría funcionado más como un anuncio político que como una sanción efectiva.
Aerodom, filial de Vinci Airports, solo ha indicado que “espera la resolución oficial para analizarla”, sin confirmar ningún desembolso.
Mientras tanto, los pasajeros afectados siguen sin respuesta sobre si serán compensados, y el Estado no ha explicado si esos fondos, equivalentes a más de RD$300 millones, entrarían al presupuesto de 2026.
